Kanał Elbląski otwarty!

 Kanał Elbląski otwarty!

Kanał Elbląski otwarty! - Kanał Elbląski otwarty!
Dobra wiadomość dla turystów. 29 maja po dwóch latach przerwy oddany został do użytku zrewitalizowany Kanał Elbląski. W uroczystości otwarcia jednego z 7 cudów Polski wziął udział Prezydent Elbląga Witold Wróblewski.

Rewitalizacja była pierwszym od ponad 150 lat, kompleksowym remontem Kanału. Celem prac była poprawa warunków żeglugowych i bezpieczeństwa na Kanale, co wiązało się z odtworzeniem wszystkich budowli i mechanizmów obiektu, nadwyrężonych półtorawieczną eksploatacją. Projekt rewitalizacji był podzielony na cztery zadania:

    - Przebudowa Kanału Elbląskiego na szlakach żeglownych: Miłomłyn ‒ Ostróda ‒ Stare Jabłonki, Miłomłyn ‒- Iława, Jezioro Ruda Woda ‒ Jezioro Bartężek;
    - Rewitalizacja Kanału Elbląskiego na odcinku pochylniowym, między wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny;
    - Przebudowa śluz: Miłomłyn, Zielona, Ostróda i Mała Ruś na Kanale Elbląskim;
    - Oznakowanie turystyczne przy obiektach Kanału.

W efekcie realizacji projektu:

    - Wyremontowano pięć pochylni (Buczyniec, Kąty, Oleśnica, Jelenia i Całuny), w tym maszynownie z urządzeniami, torowiska, filary i wozy;
    - Wykonano nabrzeża cumownicze na każdej pochylni, na dolnym i górnym stanowisku;
    - Wybudowano Izbę Historii wraz z parkingiem;
    - Wykonano sieci teletechniczne (monitoring, sygnalizację, łączność radiową);
    - Wyremontowano 4 śluzy (Ostróda, Zielona, Miłomłyn, Mała Ruś);
    - Odmulono 17 km Kanału i wykonano umocnienia brzegowe na długości 24 km;
    - Wykonano oznakowanie nawigacyjne i informacyjne

Wartość inwestycji to 115 mln. zł, z czego dofinansowanie unijne wyniosło 48 439 800 zł.

Kanał Elbląski to jeden z najbardziej znanych i malowniczych szlaków żeglugowych Polski. Poprzez jezioro Drużno i rzekę Elbląg łączy Zalew Wiślany z systemem jezior Warmii i Mazur. To najdłuższy kanał żeglowny w Polsce. Infrastruktura Kanału jest unikatowa w skali światowej. To jedyna na świecie, czynna dla turystów, droga wodna, na której wykorzystuje się system przemieszczania statków za pomocą wózków poruszających się po pochylniach. Pochylnie te są napędzane systemem kół (lub turbiny), które czerpią energię z różnicy poziomów wody.